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Sie gehören zu den Speerspitzen unter den deutschen Performance-Coupés: der Porsche 911 Carrera und der Mercedes-AMG GT. Um die Lücke zum 911 Turbo zu schließen, schicken die Zuffenhausener nun den brandneuen „GTS“ an den Start. Der bietet von allem ein bisschen mehr – vor allem aber mehr Power: 480 Pferde lässt der Turbo-Boxer im Heck nun antraben, im Vergleich zum S-Modell sind das immerhin plus 30. Aber reichen die gegen den Mercedes-AMG GT? Denn in Affalterbach hat man der Basis-Variante...